En los últimos días volvió con fuerza el rumor de que finalmente Activision anunciaría algo relacionado a la saga Tony Hawk’s, famosa por tener el nombre del skater más aclamado del mundo, y que regresó con una remasterización de sus dos primeras entregas en 2020, recibiendo muy buenas críticas, pero no convenciendo a Activision en relación a las ventas globales.
El propio Tony Hawk revelaría tiempo después que durante un tiempo, se estuvo hablando sobre el regreso de la serie tras el éxito de la remasterización pero los planes se cancelaron cuando Vicarious Visions, desarrolladores del remaster, fueron disueltos y sus miembros se integraron a las filas de Activision.
Esta semana, el skater Tyshawn Jones dijo suelto de huesos que estaría «en el próximo Tony Hawk’s» y hasta insinuó que se trataría de uno que están «remasterizando«, lo que dio pie a pensar que se trataría de Tony Hawk’s 3 & 4. A eso debemos sumarle la inclusión del mapa Grind en Call of Duty Black Ops 6 con mensajes alusivos a la serie.
¿Cuándo se mostrará Tony Hawk’s 3 & 4?
Entre tanta especulación, ahora tenemos la página oficial del juego que al entrar nos muestra una cuenta regresiva que finalizará el 4 de marzo de 2025. Además de visualizar el logo de Activision, también figura el de Iron Galaxy, estudio que se encargó del port para PC de Tony Hawk’s 1+2, y podría significar que ellos serán los sucesores de Vicarious.
Ese día sabremos exactamente que se trae entre manos Activision y Microsoft. Parece que los de Redmond están aprovechando tener la licencia tras la adquisición de los creadores de Call of Duty para nuevamente darle oportunidad a Tony Hawk’s de brillar en la industria.
Tony Hawk’s Pro Skater 3 (2001) trajo como novedad el revert, una mecánica que permitía a los jugadores enlazar trucos con rampa con combos en tierra, además del juego en línea. Mientras que, Tony Hawk’s Pro Skater 4 (2002), eliminó el límite de tiempo en los niveles del modo carrera, permitiendo explorar librement antes de aceptar misiones, y trajo el spine transfer para mejorar la fluidez en las transiciones entre rampas, junto con desafíos más variados y un aumento en la dificultad.
